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外傳國民黨立委顏寬恒、江啟臣及盧秀燕3人大打空汙牌，卻在近5年向台電申請3,310萬元社團補助費，被台電員工譏「一手罵台電、一手『敲』台電。」3人聞後紛紛發言滅火，大斥抹黑。
顏寬恒在臉書上指出，民意代表為鄉親爭取回饋是天經地義的事，台電也是依法補助活動和社團，並宣導節電。「敲台電」根本是故意混淆視聽，並嗆執政黨故意挑在17日反空污大遊行前這個時間點製造對立，根本是司馬昭之心。
顏寬恒表示，今天黨內同仁也要求公開所有委員申請台電補助的資料，一起攤在陽光下讓大家檢視，沒什麼好隱藏的，相信擁有68名立委的民進黨，數據應該更精彩。而且取得台電補助後，對於台電空污問題就睜一隻眼閉一隻眼，這種拿人手短的心態，在他們身上表露無遺。
顏寬恒也呼籲媒體不要變成政黨打手，不分是非、混淆視聽，並保證台電的敦親睦鄰補助絕對不會是空污的護身符。
江啟臣則表示，不管監督空污或代為申請補助，都是民意代表「反應地方需求」。自己為民眾爭取的經費，都是市民活動，用於公益，原本就是公開資料，既然要公開就把全院曾申請的資料都攤出來，沒有什麼好遮掩。
江啟臣說，政府為了阻撓空汙遊行，已經無所不用其極抹黑民代、抹黑民眾的活動，更充滿政治操作。他反問「誠實面對空汙有這麼難？」並稱有心人士的刻意操作，他們不會上當，人民更不會上當，別低估大家的智慧，請省省吧。
盧秀燕回應，台電這筆經費本來就希望大家申請，她只是協助民眾申請，且5年只申請48萬元分配在24個單位和團體。她也轟執政黨假如是想藉由此事，讓她對空汙問題閉嘴，那是緣木求魚，只會讓她更加認真監督空汙。
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雖然過去強調本身並未計畫投入自動駕駛車輛設計，僅提供合作夥伴合適解決方案，但為了能提供更妥善的自動駕駛技術平台，Qualcomm還是比照蘋果等科技廠商投入自動駕駛車輛測試。 分享 facebook 根據加州機動車輛管理局發言人證實消息，Qualcomm已經在12月12日取得自動駕駛車輛上路測試許可，將准許單輛自動駕駛車輛與三名隨車司機參與測試。Qualcomm汽車產品管理副總裁Nakul Duggal在後續受訪時也證實此事，但並未透露未來將與哪些車廠合作。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }Qualcomm從過去以來也藉由本身處理器與通訊晶片技術打造智慧連網車載平台，甚至今年9月也提出9150 C-V2X車載晶片，使車輛與車輛之間，或是車輛與信號燈等設備間溝通，藉此讓車輛自動駕駛功能更為準確。目前Qualcomm已經在加州聖地牙哥境內測試採用旗下處理器的自動駕駛車輛，未來將會持續在密西根州、中國、德國、義大利及日本等地進行類似道路測試。除了Qualcomm，目前包含NVIDIA也同樣取得在加州境內測試自駕駛車輛許可，但本身也強調不會推出自有自動駕駛車輛產品，目前投入測試的「BB-8」僅只作為技術測試檢視、驗證用途，並不會成為實際銷售車輛產品。而蘋果方面同樣投入測試的自動駕駛車輛，其實也同樣已相同立場進行測試，但未來暫時還不會看見所謂的「iCar」產品問世。
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